裝置不妥也是連桿螺栓破壞的一個主要緣故原由。 是以，必需準確地檢討復盛空壓機裝置連桿螺栓，不然，將會引起分外受力或 局部應力集中，從而造成斷裂變亂。 (1)檢討螺栓頭及螺...

空壓機連桿在試車或運轉中產生斷裂，使十字頭受 到破壞，并有可能敲破曲軸箱和滑道造成嚴峻變亂。 1.連桿材質欠安 連桿桿身凡是使用35號或40號優質碳素鋼制成，屬于壓 縮機的主要...

1.離心式緊縮機為什么比去復式緊縮機難以操縱和把持? 2.離心式緊縮機的段、級、缸的觀點有何區別? 3.離心式緊縮機的主軸作用是什么? 4.離心式緊縮的葉輪有哪三種型式? 5.均衡盤的作...

1.主軸程度度不符 主軸程度度安裝不合錯誤時，就會使主軸瓦異常發燒，并導 致燒瓦、串軸、打擊軸瓦端面等變亂。 2.主軸與氣缸的垂宜度不合錯誤 主軸與氣缸的中央線應彼此垂直，...

墊鐵是直接支托復盛空壓機的安裝件，假如墊鐵不切合要求或安裝不妥會造成機身不穩發生基本和機組松移、振動等故障。 由于復盛空壓機機身安裝后需入行二次灌漿，以是留出50~70毫...

為了便于緊縮機的調劑找平，凡是使用小型螺絲千斤頂或斜鐵組。 若調平件選用不妥就會造成基本和機組的松移、振動，是以準確地選用調平件和入行 調劑固定是一項主要辦法。 調平...

(1)運轉正常，效能杰出 ①裝備出氣才能到達銘牌才能的90%以上，或能知足正常出產工藝的須要; ②潤滑、寒卻體系通順好用，潤滑油選用切合質量要求，軸瓦溫度不跨越劃定值; ③密封...

常識目的: 1.相識去復式緊縮機的構造特征; 2.相識去復式緊縮機的優毛病; 3.懂得去復式緊縮機的事情道理; 4.相識去復式緊縮機安裝前的預備事情; 5.相識緊縮機安裝的基本常識; 6.相識去...

1)驅念頭和齒輪變速器應入行單機試車或聯動試車(這里的聯動 試車是指空壓機組的自己，而與體系的聯動試車是不同的)，并經驗收 及格，到達無缺備用狀況。 將驅念頭、齒輪變速器和...

汽輪機驅動離心式空壓機組的體系構造較為龐雜，汽輪機又是一種 高溫、高壓、高速運轉的暖力機器，其開泊車步調及操縱步伐較為龐雜 而遲緩，要比電念頭驅念頭組龐雜得多，其運...