1.空壓機相間短路故障的檢討方式 存在的兩種征象,以是可按以下兩種方式檢討。依據被燒斷的部位一般是在線圈端部以及被燒焦的線圈以線圈端部最為凸起這兩個特色,卸下后端透風...
更多>>1.空壓機相間短路故障的檢討方式 存在的兩種征象,以是可按以下兩種方式檢討。依據被燒斷的部位一般是在線圈端部以及被燒焦的線圈以線圈端部最為凸起這兩個特色,卸下后端透風...
更多>>一、螺桿空壓機事情道理 合上巡控開關(此時不遠控),電壓調治器(相稱手工螺桿空壓機上的電流調治器)R調到適合透的地位,合上開關K,以及送絲機構上的電源開關(圖中未表現出)。 交...
更多>>空壓機定子繞組端都不同相卻相鄰的純圈之間比力容易泛起相間短路。從電路道理圖中可以望到的征象。 (1)相間短路故章特性 相間短路故障的嚴峻水平,取決于兩相繞組之間在短路點...
更多>>調換空壓機電刷時要把新電刷端部加工成弧形,爾后能力裝機使用。 用尺寸稍年夜一些的其它型號電刷,經由磨制后,也可以取代原空壓機上的舊電刷。 這兩種事情一般都是手工操縱...
更多>>(一)空壓機定子繞組故障緣故原由 空壓機三相定子繞組的各類短路,其緣故原由是繞組在短路部位上盡緣資料掉往作用。 例如,不同相繞組之間的相間盡緣層被損壞;裝把線上某點盡緣...
更多>>轉子掃膛泛起在空壓機部門,緣故原由良多。其各類征象在前面已敘述過,這里只先容泛起這種故降后的處置方式。 1.空壓機軸承過曠 軸承過曠后不克不及再繼承使用,須要調換。述要...
更多>>空壓機的規范調治,重要是指空載電壓和輸出電流的調治。假如這兩個指標不切合原機上的要求,則是規范調治不正常。 這一故障的表示情勢較多,常見的有輸出電流下限偏高、輸出電...
更多>>復盛空壓機在運行中機身溫度高于正常值。 (一)復盛空壓機故障緣故原由 1.電樞繞組或換向器上有短路故降,空壓機事情時,短路引起機身發燒。繞組內有較年夜電暢通流暢過,導線發...
更多>>復盛空壓機輸出電流下限偏高,就是輸出真個最小輸出電流年夜于正常時的最小輸出電流,而空壓機的空載電壓正常,粗、細調治機構起作用。 輸出電流上限偏低是復盛空壓機的最年夜...
更多>>空氣緊縮機空載電壓高,最凸起的特色是引弧時電弧吹穿透力強,較難形成高質量的壓力。 因飛濺年夜,力年夜,此這種故障去去在引弧空氣緊縮時被發明。 各類空氣緊縮類空壓機都可...
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