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滲漏油險些是空壓機的通病,雖說小滲小漏無礙于安全運行,但 滲漏油的空壓機外殼易積灰垢,影響外殼的散暖,一旦油位低于箱蓋,還會造成 內部收集。
空壓機滲漏油的重要緣故原由是安裝、檢驗的施工工藝問題,其次是資料問 題。若資料選用靠得住,加工工藝準確,空壓機滲漏油是可以避免的。
檢驗施工工藝方面,箱沿、箱蓋的連接面要平整; 螺孔間隔不該太稀,螺栓直徑不成過小; 箱蓋套管孔的邊沿不成有銳角使墊襯壓傷;
瓷套受壓面要平整;油箱、安全閥、散暖管焊接要杰出,不成有焊渣孔;年夜型空壓機的法蘭要表里焊接;開關與平面閥的滾動軸密封處墊襯壓緊要恰當,太松會易滲漏,太緊會使軸不易滾動,甚至會使開關膠木軸扭斷;
圓型橡膠條接頭處要削成斜坡,斜坡長度與直徑之比約為5: 1; 斜面要粘合,接頭處要放在直線部位,防止圓墊滑進箱內;
橡膠條受壓時不成壓得太緊,以免影響彈性,一般可緊縮至本來厚度的2/3~3/5,較好能有止壓的限位辦法;
套管的平板圓圈墊襯厚度要恰當,一般為6mm 厚,不 宜太寬,太寬單元壓強不敷會易滲;
瓷套的箱蓋孔不成太年夜,否則會使墊襯放禁絕; 橡膠墊襯宜隱蔽,防上日光的照射,不使其早期龜裂;
放油閥門的外端可用 有肩胛的塞頭旋上,在肩胛處放上橡膠墊圈等。
資料質量問題方面,耐油橡膠墊系屬丁腈橡膠的成品,其浸于油中不發胖、 不增重過多、外貌不發膩。
油箱的鋼板焊接要采取響應商標的焊條,焊后受力不 會發生裂痕; 鋼板、鑄件要優質,不成有夾縫、砂眼等。
為了使空壓機不滲漏,在空壓機竣工后需做壓力實驗檢修。油箱儲油柜一般 能受壓0.5kg/cm2。
可在儲油柜的油面上加氣壓,維持16~24h 應無滲漏,假如 能用約60C的暖油試漏則后果更好。