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1、空氣壓縮機長期過載運行。空氣壓縮機長期的過載運行,會導致電機轉子軸頸和滾動軸承疲憊毀壞卡住軸。產生這類狀況的緣故取決于,機運作時其排氣管工作壓力最大做到了1.5CPa,高過空氣壓縮機設計方案的z高排氣管工作壓力1.3MPa,也高過為維護空氣壓縮機而在該設備全智能上設置的z高關機排氣管工作壓力1.4MPa。因此導致長期的過載運作,應用空氣壓縮機的情況下依照設置好的標值內就不容易導致這類狀況。
2、潤滑脂霉變。復盛螺桿空壓機潤滑脂霉變會導致空氣壓縮機潤化實際效果不太好,造成陰、陽電機轉子及滾動軸承過多損壞至毀壞并卡住軸。因此,我們在挑選潤滑脂的情況下一定要挑選質量體系認證的。
3、空氣壓縮機潤滑脂管道堵:復盛螺桿空壓機潤滑脂管道阻塞也會導致空氣壓縮機油少,造成陰、陽電機轉子及滾動軸承溫度過高而毀壞車輪抱死。出現這類狀況,我們可以在空氣壓縮機全智能上設置了潤滑脂液位儀、汽壓及過濾裝置壓力差等主要參數,假如出現上述所說情況會全自動關機以維護空氣壓縮機。
4、實際操作不善。未嚴苛依照安全操作規程來應用空氣壓縮機,在起動空氣壓縮機前未用心查驗空氣壓縮機,如閘閥是不是打開、準備工作是不是搞好等;啟機后在潤滑脂溫度未做到三十度之上便會對空氣壓縮機迅速載入,加快陰、陽電機轉子軸頸和滾動軸承損壞。當損壞做到一定水平便會毀壞軸頸和滾動軸承,導致電機轉子轉沒動。
5、檢修品質差。假如檢修空氣壓縮機時拆裝了滾動軸承和陰、陽電機轉子,在安裝時不認真細致、安裝精密度未做到規定,會導致陰、陽電機轉子中心線不平行面進而陰、陽轉了不可以旋轉。此外,檢修空氣壓縮機時方式不善。對電機轉子釋放外力作用時采用了不正確的答案的方式,更改了陰、陽轉了間軸向和徑向空隙進而其沒法旋轉。
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