熱門關(guān)鍵詞: 復(fù)盛螺桿式空壓機(jī) 復(fù)盛無油空壓機(jī) 復(fù)盛空壓機(jī)配件 后處理設(shè)備
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1、常見故障狀況:發(fā)電機(jī)組排氣管溫度高
該設(shè)備的冷凍液液位儀過低(從油鏡上應(yīng)當(dāng)能夠 見到,但不可以超出一半);
污水冷卻器;機(jī)油濾芯阻塞;溫度調(diào)壓閥常見故障(構(gòu)件欠佳);斷油繼電器未接電源或電磁線圈毀壞;斷油繼電器膈膜裂開或脆化;電風(fēng)扇的電機(jī)常見故障;制冷散熱風(fēng)扇毀壞;排汽管不通暢或排氣管摩擦阻力(凝汽式)大;工作溫度超出要求范疇(38℃或46℃);溫度感應(yīng)器常見故障;氣壓表是不是有常見故障(汽車?yán)^電器操縱模塊)。
2、常見故障狀況:發(fā)電機(jī)組耗油量大或空氣壓縮體含油率大
制冷使用量過多,發(fā)電機(jī)組載入時(shí)要觀查恰當(dāng)部位,這時(shí)油量不可高過一半。流回管阻塞;回輸油管的安裝(離隔渣池芯底端的間距)不符合規(guī)定;發(fā)電機(jī)組運(yùn)作期內(nèi)排氣管工作壓力過低;油分離出來芯裂開;分離出來筒的內(nèi)擋板毀壞;該設(shè)備滲油。冷凍液霉變或長期性應(yīng)用。
3、空氣壓縮機(jī)發(fā)電機(jī)組工作壓力低
實(shí)際氣體使用量超過企業(yè)生產(chǎn)量;自動(dòng)排氣閥常見故障(裝車期內(nèi)不可以關(guān)掉);進(jìn)氣閥常見故障。液壓油缸常見故障;負(fù)荷繼電器出現(xiàn)常見故障,最少壓力閥卡死;客戶的管道網(wǎng)有泄露;工作壓力設(shè)定過低;液位傳感器常見故障;氣壓表常見故障(汽車?yán)^電器操縱模塊);壓力控制器常見故障(汽車?yán)^電器操縱模塊);液位傳感器或氣壓表鍵入塑料軟管漏汽;
4、常見故障狀況:發(fā)電機(jī)組排氣管工作壓力過高
進(jìn)氣閥常見故障。液壓油缸常見故障;負(fù)荷繼電器常見故障;工作壓力設(shè)定過高;液位傳感器常見故障;氣壓表常見故障(汽車?yán)^電器操縱模塊);壓力控制器常見故障(汽車?yán)^電器操縱模塊)
5、空沖壓機(jī)滲油常見故障分辨及清除方式
空壓滲油,提議觀查骨架密封部位,查驗(yàn)骨架密封是不是有裂痕,內(nèi)唇是不是有裂痕或有凸臺(tái)。有上述所說情況之一的應(yīng)給予拆換;查驗(yàn)骨架密封與主軸軸承融合面是不是有刮痕和缺點(diǎn),并且用刮痕和缺點(diǎn)替代。查驗(yàn)泵油是不是通暢;假如因?yàn)楸糜褪茏柙斐?曲軸箱工作壓力過高,造成 骨架密封泄露或掉下來,則務(wù)必保證 回輸油管的最少直徑,且回輸油管不可歪曲、彎折和光潔。查驗(yàn)骨架密封與殼體的配對(duì)規(guī)格,拆換不符合規(guī)定的。查驗(yàn)軸向空隙是不是過大。假如空隙過大,請(qǐng)另外拆換活塞銷和骨架密封。查驗(yàn)各接口處密封墊片的密封性狀況,維修或拆換密封墊片;查驗(yàn)并扭緊進(jìn)液和泵油射頻連接器的地腳螺栓及其殼體的外螺紋。查驗(yàn)調(diào)節(jié)傳動(dòng)帶的緊松;提議用大拇指輕按10mm;查驗(yàn)殼體的鍛造或生產(chǎn)加工缺點(diǎn),并維修或拆換有缺陷的零件。
復(fù)盛工業(yè)區(qū)復(fù)盛制冷壓縮機(jī)是一家致力于空氣壓縮機(jī)節(jié)能項(xiàng)目系統(tǒng)軟件解決方法的空氣壓縮機(jī)服務(wù)提供商。商品稀土永磁復(fù)盛螺桿空壓機(jī),雙極雙驅(qū)復(fù)盛螺桿空壓機(jī),復(fù)盛螺桿空壓機(jī)后處理工藝等,可以考慮不一樣用氣端機(jī)器設(shè)備的天燃?xì)庖?。全國性完全免費(fèi)空壓機(jī)報(bào)價(jià)熱線電話:010-86209626