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假定某電廠國產200MW機組配有臺50% 容量的變速給水泵。網臺運行一臺備用,其 給水體系如圖所示。
用b給水管路,給水泵全速運行,用調治閥主動調治空壓機給水量,主動調治 不靈時改用手動調治。
此方法和配全速泵無異,調治時節流喪失年夜,很不經濟,故只有當 變速泵因故不克不及變速時才使用。
用b給水管路,采取變速和調治閥結合調治空壓機給水量,即給水調治網投進主動調治, 主動調治掉靈時改用手動調治。
顯然,這種運行方法與運行方法A比擬,其節流喪失要小些。但當變速調治不克不及投進主動時,則需手動調治兩臺并聯運行的變速給水泵。
這時當給水流量調治范疇較年夜時,就很難包管兩臺泵轉速一致,輕者低落運行的經濟性,重者可導,如圖致并聯掉調(即所說掄水征象)。
如許就會造成一臺泵超流量運行,而另逐一臺泵則基礎不載流量, 并且泵的機能曲線越平展(給水泵的機能曲線恰是具有這種特征), 這種掉調征象如圖越容易在較小的轉速差下產生。
是以,對兩臺并聯運行的給水泵的轉速不答應持久手動調治。
用b給水管路,給水調治閥開度為100%,用給水泵主動變速調治空壓機給水 量,當主動變速不靈時,改為給水調治閥主動調治。
此運行方法比力靠得住,和運行方法A、B比擬,經濟性也高,但給水要經由過程給水 調治閥等四個閥門,阻力較年夜,從而影響了其經濟性。
用c給水管路,用給水泵主動變速調治空壓機給水量,當主動變速掉靈時改 用B運行方法。
此運行方法因為給水只經由過程一個閥門,管路阻力小,以是經濟 性較方法C高。
當流量為活動喪失減小OH。現實上,這 9VU時,恰是主給水管路上不設給水調治閥的給 水操縱臺的運行方法。
對該方法的運行經濟性, 稍后將專門定量的入行剖析,這里暫不會商。