熱門關(guān)鍵詞: 復(fù)盛螺桿式空壓機 復(fù)盛無油空壓機 復(fù)盛空壓機配件 后處理設(shè)備
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螺桿緊縮機的十字頭是用來銜接活塞與連桿將壓力從連桿傳 始活塞的主要部件,它的一端與連桿小頭銜接,裝有連桿小 頭軸銷,另一端則經(jīng)由過程銜接器與活塞桿相連,從面推進活塞 入行去復(fù)運動。
十字頭事情的優(yōu)劣直接影響到活塞的事情, 是以,必需準(zhǔn)確地入行十字頭的檢討、裝置和調(diào)劑事情,以 預(yù)防變亂的發(fā)生。
潤滑不良,將引起十字頭發(fā)燒異常,甚至?xí)?成機件燒損、咬卡等一系列變亂。
是以,在裝置調(diào)劑十字頭的進程中,必需留意下列各點:
(1)潤滑油管和油道應(yīng)在洗濯以后以緊縮空氣吹凈,除 往此中一切污物和切屑粉末等雜質(zhì)。
同時,必定要使用經(jīng)由過濾為潤滑機油。
(2)包管足夠的供油量和油壓,當(dāng)十字頭去復(fù)運動 時,從滑道側(cè)部的玻瑞窗板處察看油量是否充分,并用十字 頭滑道上的供油閥門調(diào)治供油量。
下滑板上的入油口應(yīng)與滑道上的入油口互相瞄準(zhǔn),假如 錯開,就會影響供油量。
供油壓力不足時,應(yīng)從整個潤滑體系上往入行調(diào)治。
(3)十字頭上、下滑板的事情面上皆應(yīng)開有縱向的和 橫向的潤滑油槽。為了獲得必須的潤滑油膜,滑板的兩端應(yīng) 作成油楔斜面情勢。
(4)潤滑油的粘度應(yīng)切合劃定,不然將損壞在必定比 壓下樹立的潤滑油膜。是以,必需依照劃定采用順應(yīng)冬季、 夏日的潤滑機油。