熱門關(guān)鍵詞: 復(fù)盛螺桿式空壓機(jī) 復(fù)盛無油空壓機(jī) 復(fù)盛空壓機(jī)配件 后處理設(shè)備
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1.如何經(jīng)由過程氣體的特性判定空壓機(jī)的故障類型?
空壓機(jī)產(chǎn)生不同性子故障時(shí)隨同著發(fā)生不同種類和數(shù)目的氣體,據(jù)此可對(duì)可能存在故障類型作出初步判定。其方式如下:
(1).一般過暖性故障。氣體的重要特性是總烴較高,甲烷和乙烯為重要身分,乙炔小于5X 10-6。
(2).嚴(yán)峻過暖性故障。總烴高,甲烷和乙烯為重要身分,含氫量較高,乙炔年夜于5X 10-6,但未組成總烴的重要身分。
(3).局部放電。總烴不高,氫年夜于100X10-.甲烷為總烴重要身分。
(4).火花放電。總烴不高,乙炔年夜于10X10-,氫含量較高。
(5).電弧放電。總經(jīng)高,乙炔高并組成總烴中重要身分,氫含量高。
別的,當(dāng)氫含量增年夜,而其他組分不增添時(shí),有可能是因?yàn)檠b備入水或或在高電場強(qiáng)度作用下,水或氣體分子產(chǎn)生電氣泡引起水和鐵的化學(xué)反映,離分化或電暈作用而發(fā)生的。
2.如何用色譜剖析判定空壓機(jī)有無放障了
有無端障時(shí),是把剖析成果的盡對(duì)值跨越如用色譜剖析判定空壓機(jī)且總烴產(chǎn)氣速度跨越規(guī)氣體含量的留意值。
所列的油中消融定的留意值時(shí),判斷為存在故障。