空壓機平面填料密封組構造情勢先容

1.空壓機金屬填料

(1)構造型式:具有前置填料的平面填料密封組構造。

它是由填料盒、密封環、入氣閥、彈簧和前置填料等構成。

各套填料密封環分離裝在各級填料盒內,裝置時要留意兩密封環的地位,不許倒置, 不然將掉往密封的作用。

填料盒的兩個端面必領研磨，以包管填料盒與填料盒之間、填料盒與密封環之間的徑向密封。

分瓣審封環靠拉伸彈贊和藹體瓜力緊套在活塞桿,同靠氣體壓力 緊貼于填料盒的研磨西上,以阻止氣體從軸向、徑向的泄漏。

填料密封環在時,使其能隨活塞桿自由浮動。

各級填料盒用長螺栓銜接一填料盒的軸向及徑向都有恰當間隙，以減輕密封組的承壓。

前登填料以便裝拆。導向套既起導向作用，又起節流降壓作用,起,是防止緊縮有毒、 有害、易燃或珍貴氣體漏出機外而造成變亂或喪失。

當這些氣體經由過程各級域料密封漏出時，被前暨填料擋在一環形槽中，并經由過程管道引走。

如被緊縮氣體答應泄至機外時，則前置填料可以撤消。

(2)填料的盒數填料盒數可依據活塞桿直徑d和密封氣體壓差拔取。

(3)密封環的尺寸金屬填料密封環的尺寸，可依據活塞桿的直徑查取。

2.空壓機制料填料密封

(1) 構造型式在無油潤滑活塞桿中，廣泛采取平面填料密封。

密封環資料為填充聚四氟乙烯，它與金屬填料一樣,制身分瓣式或單暗語等型式。

密封環裝在阻流環與壓環之間，并用拉伸彈簧箍緊。

阻流環的它要作用，是防止填充聚四氟乙烯密封環在高壓氣體作用下沿軸向發生寒流。

它裝在填料盒分開氣缸一側。常氣缸側的壓環，其作用是避免高壓氣流直接打擊密封環的端面而變形。

壓而不會產生在填料盒中往返掩擊。

彈使密封環始終貼于分開氣缸側，環端面具有軸向彈簧,簧 所發生:的端面比壓，約為0.025~0.045MPn。

阻流環與壓環的內孔與活塞桿是間隙共同，其外 緣與填料盒腔具有必定的間隙。在低壓密封時，可撤消阻流環、壓環和軸向彈簧。

因為填充聚四氟乙烯等塑料的導暖性差,以是，溫度對密封的使用壽命有很年夜的影響。

為了包管緊縮機不亂運行,對付中、高壓的塑料填料密封，一般應采用寒卻辦法。

為在填料盒通水寒卻，將填料密封環與活塞桿摩擦所發生的暖量經由過程填料盒間接導出。

為了進步導暖后果，還可在活塞桿內通水或油寒卻。若用液氨作寒卻液,則導暖效力會明顯提 高。