熱門關(guān)鍵詞: 復(fù)盛螺桿式空壓機(jī) 復(fù)盛無油空壓機(jī) 復(fù)盛空壓機(jī)配件 后處理設(shè)備
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緊縮機(jī)出口節(jié)流是一種很輕便的調(diào)治方式。依據(jù)前面先容的管路特征曲線可 知,當(dāng)轉(zhuǎn)變管路中的局部阻力時(shí),管路特征曲線的斜率也將轉(zhuǎn)變。
是以在緊縮機(jī)排氣管中裝一閥門,應(yīng)用閥門開啟度的巨細(xì)來調(diào)治流量, 因?yàn)殛P(guān)小閥門時(shí)阻力增添, 而管路特征曲線隨閥的關(guān)小而變陡,其流量也響應(yīng)減小。
曲線I為閥全開時(shí)的管路特征曲線,其事情點(diǎn)為M,流量為Qu,管路中的壓力為 PM。
當(dāng)須要減小流量時(shí),可關(guān)小出口閥門,增添管路中的阻力喪失,此時(shí)管路特征曲線變陡,移到特征曲線I的地位,事情點(diǎn)從點(diǎn)M移至點(diǎn)M",此時(shí)流量從Q或 小至QM。
由圖可知,當(dāng)流量減小到Qm時(shí),其對應(yīng)的壓力p'w小于Pm,而pm減 往p'u這一部門的壓力喪失耗費(fèi)在關(guān)小閥門所引起的節(jié)流喪失上。
是以絕管這種方式比力簡樸,但因?yàn)閴毫Ρ仍瞿暌梗β屎馁M(fèi)增添,很不經(jīng)濟(jì)。
當(dāng)管路中要求壓力變化而流量不變時(shí),采取出口節(jié)流的方式也可以實(shí)現(xiàn)。
如果本來管路出口的壓力為p,事情點(diǎn)為M。
當(dāng)管路出口壓力低落到p',時(shí),事情 點(diǎn)從點(diǎn)M移到點(diǎn)M',這時(shí)緊縮機(jī)的流量從Qm增添到Q'M,為了堅(jiān)持QM不變則 可關(guān)小出口閥門,使管路特征曲線I 移到特征曲線I的地位,使緊縮機(jī)的機(jī)能曲線與管路特征曲線I1交于點(diǎn)M',這時(shí)流量仍堅(jiān)持本來的Qm。出口節(jié)流閥關(guān)得越小,阻力喪失越年夜,特殊是當(dāng)緊縮機(jī)機(jī)能曲線變陡,而調(diào)治的流量又較年夜時(shí),它的毛病越發(fā)凸起。
今朝除在小型鼓風(fēng)機(jī)及透風(fēng)機(jī)中使用外,一般很少采取。