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(1)把聯軸器的銜接墊片裝在復盛空壓機的曲軸和動員機的飛輪之間,裝人銜接螺栓不消上緊。銜接墊片若有決裂、變形應調換新件。
(2)將百分表安裝在動員機飛輪,百分表的丈量桿垂直瞄準復盛空壓機曲軸聯軸器,并將百分表調到零位。
(3)入行盤車,均布測出在飛輪一周四個點的徑向跳動,并用數值較年夜的減往數值較小的算出跳動量,且跳動量要小于0.14mm。
(4) 若跳動量年夜于0.14mm,則需入行調劑。
(5)聯軸節同軸度調劑時,卸松聯軸器的銜接螺栓和動員機底座緊固螺栓;依據跳動量判定出在動員機底座加減墊片的地位和厚度,入行加減墊片。
(6)復盛空壓機軸向檢測方式與徑向檢測方式雷同。
(7)再從頭上緊銜接螺栓,按上述方式從頭入行丈量、入一步驟整,直到知足要求為止。
(8)調劑及格后,取下百分表及丈量裝配,裝好彈性聯軸節安全維護罩并上牢牢固螺栓。
(1)徹底檢討復盛空壓機內部和外部,包含有沒有松動的零件或引起危險、妨害啟動的器械,及機組是否處于正常狀況。再次檢討并擰緊所有的螺栓、螺母。
(2)盤車檢討,做到不緊不卡,無異常聲響等征象產生。
(3)給機組參加適合的潤滑油及寒卻劑,參加量到達要求,給曲軸箱加油時,應打開機油濾清器的放氣閥,流出機油時關閉。
(4)手動按壓注油器,每個注油器的出口流出機油時,再把油管和注油器銜接在一路,使復盛空壓機氣缸及填料獲得預潤滑。
(5)用手搖油泵給壓機各重要運轉部位泵油并檢討是否潤滑到位。試機時先把注油量調劑到較年夜,以后在逐漸恢復正常。
(6)檢討復盛空壓機的控保裝配是否復位。
(7)檢在全體油蓋是否被從頭裝上,防止潤滑體系被其他異物污染。
(8)對機組入行細心的檢討,清算現場東西、雜物,對各部位入行干凈。