空氣壓縮機五大各種閥門功效及相匹配常見故障

不管哪種知名品牌的（進口/國內(nèi)）油泵空氣壓縮機，其縮小原理是同樣的，各各種閥門的作用也基本相同。假如可以深入的掌握到每一個各種閥門的設(shè)計方案功效及原理，將對空氣壓縮機常見問題處理給與一定的適用和協(xié)助！

油泵空氣壓縮機五大各種閥門是：拋撐閥（Unloatding valve）、最少壓力閥(Min pressure valve)、斷輸油泵(Oil stop valve)、本產(chǎn)品（Check valve）、溫度調(diào)節(jié)閥（Thermostatic valve）,下邊逐一講解各各種閥門作用及常見故障解決。

一、拋撐閥

作用：
當用供氣量產(chǎn)生變化時，旁通閥根據(jù)自動控制系統(tǒng)來調(diào)節(jié)閥門體的開啟水平來配對用供氣量，它是操縱空氣壓縮機脹氣和不產(chǎn)氣的各種閥門。

普遍相匹配常見故障：
1、空氣壓縮機不載入。此常見故障操作面板顯示信息（無警報；運作情況‘載入’；油泵工作壓力不大或‘0’；發(fā)動機出入口溫度＜70C°）能夠 判斷發(fā)電機組不載入。難題出在拋撐閥本身、控制電路、加卸載掉繼電器等位置，需逐一查驗故障檢測。

2、空氣壓縮機不卸載掉。此常見故障操作面板顯示信息（無警報；運作情況‘卸載掉’；油泵工作壓力上升＞4；發(fā)動機出入口溫度＞80℃）能夠 判斷發(fā)電機組不卸載掉。難題出在拋撐閥本身、控制電路、加卸載掉繼電器等位置，需逐一查驗故障檢測。

二、最少壓力閥

作用：
1、最少壓力閥的打開工作壓力為4bar上下，保證 液壓缸內(nèi)的工作壓力在氣體輸出時不少于這一最少工作壓力，以防空氣流速過快造成 油氣分離的分離出來實際效果減少。

2、設(shè)備啟動液壓缸內(nèi)創(chuàng)建一定工作壓力，確保潤滑脂循環(huán)系統(tǒng)并對控制電路出示原始的操縱工作壓力。

3、具備本產(chǎn)品功效，避免管道網(wǎng)空氣壓縮流回到設(shè)備內(nèi)部。

普遍相匹配常見故障：
1、 運作時液壓缸閥門噴氣式飛機。此常見故障是由于最少壓力閥未開啟，造成 液壓缸內(nèi)工作壓力過高，閥門卸壓維護。

2、運作時電腦出現(xiàn)電機過壓保護。此常見故障是最少壓力閥未開啟，造成 液壓缸內(nèi)工作壓力過高，主電動機負載加劇，電流量擴大，熱繼器維護關(guān)機。

3、空氣壓縮機起動不成功。此常見故障是最少壓力閥逆止關(guān)掉關(guān)不緊，造成 管道網(wǎng)空氣壓縮流回，使液壓缸內(nèi)造成一定工作壓力，導(dǎo)致發(fā)電機組無法啟動。空氣壓縮機在啟動，操縱電腦檢測到液壓缸內(nèi)有一定工作壓力時，發(fā)電機組將無法啟動。

4、空氣壓縮機卸載掉時汽壓較高。此常見故障是最少壓力閥關(guān)掉關(guān)不緊，發(fā)電機組卸載掉時管道網(wǎng)空氣壓縮流回，使液壓缸內(nèi)工作壓力上升造成 汽壓上升，發(fā)電機組耗能提升。

三、斷輸油泵

作用：
空氣壓縮機開機后斷輸油泵開啟，把歷經(jīng)濾油器的潤滑脂引入服務(wù)器，關(guān)機后斷輸油泵關(guān)掉，斷開提供的油。

普遍相匹配常見故障：
1、開機后快速高溫跳機。此常見故障是斷輸油泵未開啟，潤滑脂沒法噴到發(fā)動機內(nèi)，需查驗維護保養(yǎng)斷輸油泵。

2、空氣壓縮機高溫警報。此常見故障是斷輸油泵未徹底開啟，噴到發(fā)動機潤滑脂量不足，需清理維護保養(yǎng)斷輸油泵。

3、忽然關(guān)機時潤滑脂返噴到空氣濾芯內(nèi)。此常見故障是發(fā)電機組忽然關(guān)機時，斷輸油泵關(guān)掉落后或關(guān)掉關(guān)不緊造成 ，需清理維護保養(yǎng)斷輸油泵。

四、本產(chǎn)品

作用：
服務(wù)器縮小后的燃氣化合物單邊運輸至液壓缸內(nèi)，避免忽然常見故障關(guān)機時主缸燃氣化合物返噴到發(fā)動機內(nèi)，造成 電機轉(zhuǎn)子翻轉(zhuǎn)。

普遍相匹配常見故障：
關(guān)機時燃氣化合物返噴到空氣濾芯內(nèi)。此常見故障是發(fā)電機組突發(fā)性關(guān)機時本產(chǎn)品卡住或毀壞造成 ，需清理維護保養(yǎng)本產(chǎn)品。

五、溫度調(diào)節(jié)閥

作用：
1、溫度調(diào)節(jié)閥芯根據(jù)熱漲冷縮基本原理，外伸及收攏來調(diào)節(jié)閥門體和罩殼間產(chǎn)生的油道轉(zhuǎn)變，操縱進到水冷卻器潤滑脂的占比，確保電機轉(zhuǎn)子溫度在管控范疇內(nèi)。

2、溫度調(diào)節(jié)閥是操縱發(fā)動機出入口溫度不小于68℃的正本，當水溫低時溫度調(diào)節(jié)閥關(guān)掉，潤滑脂不歷經(jīng)冷卻塔立即噴到發(fā)動機快速升溫，使發(fā)動機出入口溫度快速上升，避免空氣壓縮中凝結(jié)水在液壓缸內(nèi)造成。

注：
1、恒溫閥的打開溫度一般在閥心處標識。

2、恒溫閥的較大打開溫度為標明溫度 15℃。