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客觀事實果然是那樣嗎?壓根并不是!! 國家于2009年施行的“容量式空壓機
能耗等級規定值及能耗等級GB19153-2009" 已經遭受諸多螺桿機組裝廠和代理商的關心。
復盛螺桿空壓機的能耗等級關鍵在于三大要素: 擠出機螺桿服務器/電動機的
高效率和整個設備系統軟件摩擦阻力。
在其中,擠出機螺桿服務器高效率指標值—比輸出功率是環保節能的決策要素。
基礎理論和實踐經驗:擠出機螺桿服務器的高效率在于其電機轉子型線,
電機轉子的生產加工精密度,電機轉子的齒合空隙,排氣管端空隙;
在于這四大要素在生產制造全過程中常導致的偏差,在于這種偏差的
累加在擠出機螺桿服務器運作中的"內泄露"。
大伙兒了解,汽體的基礎特點是髙壓往底壓“漏”的。
"內泄露"就是指 在一個封閉式的擠出機螺桿服務器工作中腔內,工作壓力較高
的氣體"占據" 著因為電機轉子與罩殼中間的所述四大偏差導致的"危害容量'出不來
(被專用型潤滑脂密封性了), 本來該吸進的新鮮的底壓氣體進不了。
危害容量越大,內泄露越大,耗功就會越大, 擠出機螺桿服務器的比輸出功率越高!
考量一臺擠出機螺桿服務器高效率的性能參數叫“比輸出功率”kw/(m3.min-1)。
即:每一分鐘排出來一立方空氣壓縮所耗費的輸出功率。
比輸出功率數據信息小表明一樣產出率的空氣壓縮耗費的輸出功率小。
比如:一樣額定值排氣管工作壓力是0.7Mpa,其驅動器電機鍵入輸出功率各自為22kw和37kw時
風冷式復盛螺桿空壓機,各個能耗等級的發電機組鍵入比輸出功率各自為: 3級:8.42級:
7.61級:6.8kw/(m3.min-1)。不難看出,發電機組鍵入 比輸出功率是唯一的前提條件。
===>Z系列產品一級能效環保節能空氣壓縮機, 每一項,全是以便高效率、環保節能、劃算。
以一臺22kw空氣壓縮機為例:一樣容量總流量為3.5m3/min,三級能耗等級機
比一級能效機每鐘頭必須多耗費輸出功率為:3.5*8.4-3.5*6.8=5.6kw,
假如1度電以1塊錢測算,每鐘頭要多支付5.6元水電費,每日要多花134.4元!
( 每一度電=1kw.h) 擠出機螺桿服務器的比輸出功率低才算是關鍵所在!
因此,考量擠出機螺桿 服務器是不是環保節能?
就憑其“比輸出功率”這一數據信息發言, 兩者之間擠出機螺桿電機轉子的尺寸,轉速比不相干!
就擠出機螺桿服務器來講,人們只有以更低比輸出功率的、
更低噪聲的擠出 機螺桿服務器為顧客創造財富。
大轉子,低轉速比環保節能的宣傳策劃都是“美麗的謊言”。
自然,倘若某一擠出機螺桿服務器在22kw應用時,其比輸出功率早已做到二級能效級別規范。
如今把它用以15kw,那這類相對性于15kw而言,這類的大轉子,低轉速比最該營銷推廣。
有一位杰出制冷壓縮機權威專家在去年的一次技術專業大會講過那么一句話:
將來空氣壓縮機公司的存活和發展趨勢在于:能耗等級,成本費,多元化。
我們一起從業空氣壓縮機的領導者們共勉之吧!